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轨道交通用压缩机
无油涡旋压缩机SFR的铁路
SFR提供100%无油的性能和灵活性,具有低噪音、振动和寿命周期成本。
可靠性铁路
SFR的简单设计结合更少的移动部件,轴驱动的冷却风扇和耐腐蚀材料。其刚性结构承受外部的振动、冲击载荷和弹
正常运行时间
阿特拉斯公司的SFR的压缩机提供超过99.9%的可用性长期服务时间和更少的维护
低生命周期成本
高可靠性和长期服务的时间间隔有助于SFR的极低的生命周期成本
体积小、重量轻
SFR的压缩机是非常紧凑的感谢集成风扇安装在驱动电机轴。不需要单独的冷却系统。铝降低了单位重量。
国内铁路应用
数十年铁路压缩机和铁路行业标准经验。为您的应用程序从压缩机中获得压缩空气的匹配源。
满载
SFR采用集成滤波器,独特的SDR膜干燥器和铝空气接收器为单一来源的清洁,干燥的空气。由于来自单独安装的高压降或高吹扫气流,不会造成能量损失的风险。
在恶劣条件下工作
SFR的涡旋压缩机可以在温度从40°C / 40°F + 50 + 122°°C / F在极端的天气条件
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GAR铁路油注螺杆压缩机
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